Luftfartsselskaber bruger RFID-teknologi til at styre nødudstyr på fly

I de seneste år har mange luftfartsselskaber over hele verden imidlertid gentagne gange forårsaget, at vedligeholdelsesværktøjer er blevet efterladt i kabinen på grund af uagtsomhed, hvilket truer luftfartssikkerheden (fod-ulykker).

- Hvad?

Inden for kort tid har Vistara Airlines sagt, at de vil anvende radiofrekvensidentifikation.(RFID) teknologihurtigere at scanne og administrere nødudstyr på sit luftfartøj for bedre at administrere det.

- Hvad?

vistara har i øjeblikket 49 fly 38 a320, 4 a321neo, 5 b737-800ng og 2 b787-9, som kan scannes afRFID-læserkontrol, således at der med nøjagtighed kan opnås nøjagtige data og rettidige oplysninger om luftfartøjets nødudstyr.

- Hvad?

For eksempel kan det daglige nødudstyr vedligeholdelse af et Boeing 787 passagerfly (med 288 redningsvester om bord) fuldføres på et minut kun af jordpersonalet, der går ned ad gangen med en PDA. Før brug af RFID-teknologi, a inspektion af iltgeneratoren tager i gennemsnit 4 mand-timer,

- Hvad?