Fluggesellschaften nutzen RFID-Technologie, um Notfallgeräte zu verwalten

In den letzten Jahren haben jedoch viele Fluggesellschaften weltweit wiederholt dazu geführt, dass Wartungsinstrumente aufgrund von Unachtsamkeit in der Kabine gelassen wurden, was die Flugsicherheit bedroht (Food-Unfälle).

Vor kurzem sagte die Vistara Airlines, sie werde die Funkfrequenz-Identifizierung einsetzen.(RFID) Technologieum Notfallgeräte an Bord des Luftfahrzeugs schneller zu scannen und zu verwalten, um sie besser zu verwalten.

Vistara verfügt derzeit über 49 Flugzeuge 38 A320, 4 A321neo, 5 B737-800ng und 2 B787-9, die durchRFID-Lesegerätein Minuten vor dem Start des Fluges überprüfen, um genauere Daten und zeitnahe Informationen über die Notfallgeräte des Luftfahrzeugs zu erhalten.

Zum Beispiel kann die tägliche Instandhaltung der Notfallgeräte eines Boeing 787-Passagierflugzeugs (mit 288 Rettungswesten an Bord) nur durch das Bodenpersonal in einer Minute abgeschlossen werden, das mit einem PDA den Gang entlanggeht. Vor der Verwendung der RFID-Technologie dauert die Inspektion des Sauer