Las aerolíneas utilizan la tecnología RFID para gestionar el equipo de emergencia de los aviones

Sin embargo, en los últimos años, muchas aerolíneas de todo el mundo han causado repetidamente que las herramientas de mantenimiento se dejen en la cabina debido a descuido, amenazando la seguridad de la aviación (accidentes FOD). cómo lograr una gestión visual digital y en tiempo real de la operación y el mantenimiento de la aviación

Recientemente, la aerolínea Vistara de India dijo que desplegará la identificación por radiofrecuencia.(RFID) tecnologíapara escanear y gestionar más rápidamente el equipo de emergencia de su aeronave, con el fin de gestionarlo mejor.

vistara tiene actualmente 49 aviones 38 a320, 4 a321neo, 5 b737-800ng y 2 b787-9, que pueden ser escaneados porLectores de RFIDen minutos antes del despegue del vuelo, para obtener con exactitud datos exactos e información oportuna del equipo de emergencia de la aeronave.

Por ejemplo, el mantenimiento diario del equipo de emergencia de un avión de pasajeros Boeing 787 (con 288 chalecos salvavidas a bordo) puede completarse en un minuto solo por el personal de tierra caminando por el pasillo con un PDA. Antes de usar la tecnología RFID, a la inspección del generador de oxígeno toma un promedio