սակայն վերջին տարիներին աշխարհի շատ ավիաընկերություններ անփութության պատճառով բազմիցս հանգեցրել են այն հանգամանքին, որ պահպանման գործիքները թողնում են օդանավակայանում, ինչը սպառնում է ավիացիոն անվտանգության համար (FOD վթարներ): ինչպես հասնել ավիացիոն գործունեության եւ պահպանման իրական ժամանակի
Մատուցում
Վերջերս Հնդկաստանի Վիստարա ավիաընկերությունը հայտարարել է, որ կիրառում է ռադիոֆրակվենցիայի նույնականացում:(rfid) տեխնոլոգիաարագ ստուգել եւ կառավարել իր օդանավում գտնվող արտակարգ իրավիճակների սարքավորումները, որպեսզի ավելի լավ կառավարվի դրանք:
Մատուցում
vistara-ն ներկայումս ունի 49 ինքնաթիռ 38 a320, 4 a321neo, 5 b737-800ng եւ 2 b787-9, որոնք կարող են սկանավորվելRFID ընթերցողներթռիչքից մի քանի րոպե առաջ ստուգել, որպեսզի ճշգրիտ տվյալներ եւ օդանավի արտակարգ իրավիճակների սարքավորումների ժամանակին տեղեկատվություն ստանան:
Մատուցում
Օրինակ, Boeing 787 ուղեւորատար ինքնաթիռի (կամ 288 փրկարարական վերարկուներով) ամենօրյա արտակարգ սարքավորումների պահպանությունը կարող է ավարտվել մեկ րոպեի ընթացքում միայն ցամաքային անձնակազմի կողմից, որը քայլում է միջանցքով PDA- ի հետ: RFID տեխնոլոգիան օգտագործելուց առաջ, թթ
Մատուցում
Copyright © ©Copyright 2024 Greatest IoT Technology Co., Ltd all rights reserved - գաղտնիության քաղաքականություն