חברות התעופה משתמשות בטכנולוגיה RFID לניהול ציוד חירום של מטוסים

2024-01-24

עם זאת, בשנים האחרונות, חברות תעופה רבות ברחבי העולם גרמו שוב ושוב לכלי תחזוקה להישאר בתא המטוס בשל רשלנות, מה שמאיים על בטיחות התעופה (תאונות FOD). כיצד להשיג ניהול חזותי דיגיטלי בזמן אמת של ניהול ניהול תעופה ותחזוקה, ומפה של

-אני לא יודע.

לאחרונה, חברת התעופה הודית ויסטרה אמרה שהיא תפרוש זיהוי תדר רדיוטכנולוגיה (RFID)לסרוק ולנהל את ציוד החירום על מטוסו מהר יותר, כדי לנהל אותו טוב יותר.

-אני לא יודע.

לוויסטרה יש כיום 49 מטוסים 38 A320, 4 A321neo, 5 B737-800ng ו 2 B787-9, אשר ניתן לסרוק על ידיקוראי rfidבדקות לפני ההמראה, לבדוק, כדי לקבל מידע מדויק וזמני של ציוד חירום של המטוס.

-אני לא יודע.

לדוגמה, תחזוקה יומית של ציוד חירום של מטוס נוסעים בואינג 787 (עם 288 אפוד הצלה על הסיפון) יכולה להיעשות בדקה אחת בלבד על ידי צוות הקרקע שעובר במורד המנהרה עם PDA. לפני השימוש בטכנולוגיה RFID, בדיקת גנרטור החמצן לוק

-אני לא יודע.