しかし,近年,世界中の多くの航空会社は,注意怠慢により,整備機器がキャビンに残され,航空安全を脅かす (Fod事故) 原因を繰り返し引き起こしています. 航空運用とメンテナンス管理のデジタルおよびリアルタイム視覚管理,管理ツールによる航空機ライフサイクルモニタリングと予防管理のマップの実現方法; 効率性
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最近,インドのヴィスタラ航空は,ラジオ周波数識別を導入すると発表しました(RFID) テクノロジー航空機の緊急機器をスキャンし,管理し,より効率的に管理できるようにする.
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ヴィスタラは現在49機の航空機を保有しており,RFID リーダー飛行開始前数分,航空機の緊急装備の正確なデータと適切な情報を正確に取得できるようにチェックします.
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例えば,ボーイング787客機 (288個の救命ジャケットを搭載した) の日常緊急設備のメンテナンスは,PDAを搭載した地上スタッフが通路を歩いているだけで1分で完了できます. RFID技術を使用する前に,酸素発電機の検査は平均4人の時間かかりますが,RFID技術を使用した後は,30秒以内に簡単に完了できます
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