Linie lotnicze wykorzystują technologię RFID do zarządzania sprzętem awaryjnym samolotów

Jednakże w ostatnich latach wiele linii lotniczych na całym świecie wielokrotnie powodowało, że narzędzia konserwacyjne pozostawały w kabinie z powodu niedbałości, zagrażając bezpieczeństwu lotniczemu (wypadki lotnicze).

Niedawno indyjska linia lotnicza Vistara poinformowała, że wdroży identyfikację częstotliwości radiowych. Technologia (RFID) szybciej skanować i zarządzać sprzętem ratunkowym znajdującym się na pokładzie statku powietrznego, tak aby lepiej nim zarządzać.

Vistara posiada obecnie 49 samolotów 38 A320, 4 A321neo, 5 B737-800ng i 2 B787-9, które można skanować za pomocą Czytniki RFID w ciągu kilku minut przed startem lotu. sprawdzić, aby dokładnie uzyskać dokładne dane i terminowe informacje o wyposażeniu awaryjnym statku powietrznego.

Na przykład codzienna konserwacja awaryjnego sprzętu samolotu pasażerskiego Boeing 787 (z 288 kamizelkami ratunkowymi na pokładzie) może być zakończona w ciągu jednej minuty tylko przez personel naziemny spacerujący wzdłuż przejścia z PDA. Przed użyciem technologii RFID inspek