No entanto, nos últimos anos, muitas companhias aéreas ao redor do mundo fizeram com que ferramentas de manutenção fossem deixadas na cabine devido ao descuido, ameaçando a segurança da aviação (acidentes com FOD). Como alcançar o gerenciamento visual digital e em tempo real do gerenciamento de MRO de operação e manutenção da aviação e mapear o monitoramento do ciclo de vida das aeronaves e o gerenciamento preventivo por meio de ferramentas de gerenciamento; Eficiência, giro de capital, custos de operação e manutenção e prevenção de riscos potenciais à segurança tornaram-se problemas a serem resolvidos no desenvolvimento de alta qualidade das companhias aéreas.

Recentemente, a Vistara Airlines da Índia disse que implantará a identificação por radiofrequência(RFID)para escanear e gerenciar equipamentos de emergência em suas aeronaves com mais rapidez, de modo a gerenciá-los melhor.

A Vistara possui atualmente 49 aeronaves – 38 A320, 4 A321neo, 5 B737-800NG e 2 B787-9, que podem ser digitalizadas porLeitores RFIDminutos antes da decolagem do voo. Verifique, de modo a obter com precisão dados precisos e informações oportunas sobre equipamentos de emergência de aeronaves.

Por exemplo, a manutenção diária do equipamento de emergência de um avião de passageiros Boeing 787 (com 288 coletes salva-vidas a bordo) pode ser concluída em apenas um minuto pela equipe de terra andando pelo corredor com um PDA. Antes de usar a tecnologia RFID, a inspeção do gerador de oxigênio leva em média 4 horas-homem, mas depois de usar a tecnologia RFID, pode ser facilmente concluída em 30 segundos.