Cu toate acestea, în ultimii ani, multe companii aeriene din întreaga lume au făcut ca instrumentele de întreținere să fie lăsate în cabină din cauza neglijenței, amenințând siguranța aviației (accidente FOD). Cum să realizeze gestionarea vizuală digitală și în timp real a managementului MRO de operare și întreținere a aviației și să cartografieze monitorizarea ciclului de viață al aeronavelor și gestionarea preventivă prin instrumente de management; Eficiența, rotația capitalului, costurile de operare și întreținere și evitarea potențialelor pericole de siguranță au devenit probleme care trebuie rezolvate în dezvoltarea de înaltă calitate a companiilor aeriene.
Recent, compania indiană Vistara Airlines a declarat că va implementa identificarea prin frecvență radioTehnologie (RFID)să scaneze și să gestioneze mai rapid echipamentele de urgență de pe aeronavele sale, astfel încât să le gestioneze mai bine.
Vistara are în prezent 49 de aeronave – 38 A320, 4 A321neo, 5 B737-800NG și 2 B787-9, care pot fi scanate deCititoare RFIDcu câteva minute înainte de decolarea zborului. Verificați, astfel încât să obțineți cu exactitate date exacte și informații în timp util despre echipamentele de urgență ale aeronavei.
De exemplu, întreținerea zilnică a echipamentului de urgență al unui avion de pasageri Boeing 787 (cu 288 de veste de salvare la bord) poate fi finalizată într-un minut doar de personalul de la sol care merge pe altar cu un PDA. Înainte de a utiliza tehnologia RFID, a Inspecția generatorului de oxigen durează în medie 4 ore-om, dar după utilizarea tehnologiei RFID, poate fi finalizată cu ușurință în 30 de secunde.
Copyright © ©Copyright 2024 Greatest IoT Technology Co., Ltd toate drepturile rezervate - Politica de confidențialitate