Cu toate acestea, în ultimii ani, multe companii aeriene din întreaga lume au cauzat în mod repetat lăsarea în cabină a instrumentelor de întreținere din cauza neglijenței, amenințând siguranța aviației (accidente FOD). cum să obțineți o gestionare vizuală digitală și în timp real a opera
- Nu.
Recent, compania aeriană Vistara a anunţat că va folosi identificarea prin frecvenţe radio.(RFID) tehnologiesă scaneze și să gestioneze mai rapid echipamentele de urgență de pe aeronavele sale, astfel încât să le gestioneze mai bine.
- Nu.
Vistara are în prezent 49 de aeronave 38 a320, 4 a321neo, 5 b737-800ng și 2 b787-9, care pot fi scanate decititoare RFIDîn câteva minute înainte de decolare, pentru a obține cu exactitate date exacte și informații în timp util despre echipamentele de urgență ale aeronavei.
- Nu.
De exemplu, întreținerea zilnică a echipamentelor de urgență a unui avion Boeing 787 (cu 288 de veste de salvare la bord) poate fi finalizată într-un minut doar de personalul de la sol care merge pe culoar cu un PDA. Înainte de a utiliza tehnologia RFID, a inspecția generatorului de ox
- Nu.
Copyright © ©Copyright 2024 Greatest IoT Technology Co., Ltd all rights reserved - politica de confidențialitate