Các hãng hàng không sử dụng công nghệ RFID để quản lý thiết bị khẩn cấp máy bay

Tuy nhiên, trong những năm gần đây, nhiều hãng hàng không trên thế giới đã liên tục khiến các công cụ bảo trì bị bỏ lại trong cabin do bất cẩn, đe dọa an toàn hàng không ( tai nạn FOD). làm thế nào để đạt được quản lý trực quan kỹ thuật số và thời gian thực của hoạt động hàng không và quản lý bảo trì mro, và

Gần đây, hãng hàng không Vistara của Ấn Độ cho biết họ sẽ triển khai nhận dạng tần số vô tuyếnCông nghệ RFIDđể quét và quản lý các thiết bị khẩn cấp trên máy bay của mình nhanh hơn, để quản lý tốt hơn.

vistara hiện có 49 máy bay 38 a320, 4 a321neo, 5 b737-800ng và 2 b787-9, có thể được quét bởiMáy đọc RFIDtrong vài phút trước khi chuyến bay cất cánh. kiểm tra, để có được dữ liệu chính xác và thông tin kịp thời về thiết bị khẩn cấp của máy bay.

Ví dụ, việc bảo trì thiết bị khẩn cấp hàng ngày của máy bay chở khách Boeing 787 (có 288 áo khoác cứu hộ trên máy bay) chỉ có thể được hoàn thành trong một phút bởi nhân viên mặt đất đi xuống lối đi với một PDA. Trước khi sử dụng công nghệ RFID, a kiểm tra máy phát oxy mất trung bình 4 giờ làm việc