Yamaha verbetert de productiviteit in de scheepsbouw met RFID

Yamaha's G3 Boats produceert zowel aluminium vissersboten als pontonboten voor recreatief gebruik. In 2023 begint het bedrijf met het plannen om de productie uit te breiden. Het zevenjarenplan voorziet in een verviervoudiging van de productie van pontonboten en een bijna 1,5-voudige toename van de lijn van vissersboten.

Om ervoor te zorgen dat de productiecapaciteit aan deze groei kon voldoen, moest het bedrijf de operationele efficiëntie van zijn twee fabrieken in Missouri verbeteren, evenals het 35 hectare grote terrein waar het zijn trailers opslaat.

De projectmanager van G3 Boats zei dat het bedrijf een oplossing heeft uitgerold met behulp van RFID-technologie om de zichtbaarheid van het productieproces te vergroten. Het doel is om transparantie te krijgen van de fabricage van plaatwerk tot de productie van de eindassemblage.

 
De uitrol van RFID begon in januari 2023 met een eerste validatie, waarbij het bedrijf een RFID-startprogramma installeerde dat bestond uit eenRFID-printerDrieVaste lezersen eendraagbare lezer.

RFID in het fabrieksproces

G3 Boats gebruiktZebra UHF RFID-printersAfdrukkenRFID-markerings die in elk nieuw vat worden gebruikt.

In de basisproductie-installatie volgen vaste RFID-lezers de vracht in en uit de faciliteit. De geïntegreerde draagbare RFID-lezers stellen gebruikers in staat om toegang te krijgen tot gegevens op de productielocaties van beide fabrieken en de locatie van eventuele getagde items te bepalen voor auditdoeleinden. In totaal zijn er meer dan 40 readers gebruikt.

Geautomatiseerde locatietracering en geschiedenis voor elke werkorder is ook beschikbaar in de oplossing, evenals productiewachtrijen die het prioriteren van taken voor werk op de werkvloer vereenvoudigen.

Traceren van producten op productieknooppunten

In de scheepsproductie-installatie volgen lezers automatisch het in- en uitstappen van werkstations voor lassen, schilderen, schilderen, begin van de assemblage en einde van de montage. De voltooiingsdocumenten van het vaartuig worden in dozen met RFID-antennes geplaatst en bijgewerkt in het ERP-systeem.

In de productiefaciliteit voor pontonboten zijn lezerantennes onder de werkstations gemonteerd om de RFID-tag van elke boot te lezen wanneer het bestand binnenkomt en om bij te houden hoe lang het op elk werkstation blijft.

Herverdeling van scheepsbouwtaken

Het G3 Boats-team kreeg een beeld van de productieoperatie via een real-time kaartdashboard dat de real-time locatie van lopende schepen in beide faciliteiten toont en aangeeft hoe elk schip door het productieproces stroomt.
 
Deze gegevens worden gebruikt om manieren te vinden om taken opnieuw toe te wijzen om een evenwichtiger productieproces te bereiken.

Op basis van de vermindering van de tijd die werknemers voorheen besteedden aan het zoeken naar schepen in product, rapporteerde het bedrijf een jaarlijkse vermindering van 1.900 uur